创造技法之高顿思考法

    1）．何谓高顿思考法

这是依靠群体的集体创造性思维法演进形式，由剑桥大学管理咨询协会的威廉·高顿先生研究提出的。

集体创造性思维法是由主持人将具体议题公之于众，然后就其提出设想方案，而高顿思考法则正相反，知道具体议题的只有主持者一人，由其向成员说明高层次概念并进行集体创造性思维的方法。

近来，自行车数量猛增，车站前并排存放的自行车不止几百辆，可是一到傍晚，一两也看不到了。因此，车站前的停车场不论多么大总是车辆为患，继续增加收入受到限制。

为了解决这个问题，若采用集体创造性思维方法进行，须向成员宣布：“希望提出有关改进自行车停车场的方案”，大家也就按着这个规定好的问题分别提出设想方案。

但是，若采用高顿法来解决这个问题时，同样也召集几个人至十几个人，但是“改进自行车停车场的问题”却谁也不知道。主持人对存在问题只字不谈，他的讲话只是谈些高层次概念：“请大家谈谈贮藏方面的设想方案”。

于是，以为成员提出：“收藏萝卜可用绳子捆扎后吊挂起来就可以”，联想收藏衣服的人想出拉出式分层收藏的方法。考虑收藏显像后的胶片收藏方法的人，提出了用线穿挂的方案。广开言路，各种设想方案倍出。

当各方面的意见都提出来了，主持人便再说下面一段话：

“实际上是近来自行车数量激增，站前存车以满为患。请大家想想看，怎样才能在狭窄的场地存放更多的自行车，这是请大家考虑的真正目的。这里大家已提出了很多方案，可以从中找出可以借鉴的地方，集中设想一下改进自行车停车场的方案”。

如此推行的方法，就是高顿思考法。因此，比起集体创造性思维法，在思考范围方面更广阔，取得的设想方法也更切合实际。

    2）．由高顿思考法产生的无形的汽车加油站

汽车加油站，在其场地上有一个岗亭式加油装置，从这个装置上伸出一根软管。汽车停靠在这个加油装置前，接受从软管中供给的汽油。

但是，汽车为了停靠在这个加油装置的前面，加油站必须有供汽车迂回开行的广阔场地，也就是说，加油站的场地，比停车所需的面积大出40%，这真是一件不应该发生的浪费。

各地的营业者也曾考虑过“倒不如把这个妨碍汽车行进的加油装置从加油站除掉”。如果可以，就可以节约加油装置占用的场地和汽车迂回需用的场地，提高土地的有效利用率。

汽车加油站在地下安装一台从地下向地面供油的加油泵。这是加油站的心脏部位。谁都认为加油装置是加油站必不可少的设备。如果针对可否将加油装置取消来进行集体创造性思维，由于受固定概念的束缚，不会提出什么好方案来。

    于是，某公司以怎样创造“空间”为议题，利用高顿法来求得设想方案。

    结果终于设想出以分离的办法来布置油泵、软管和仪表，创造“空间”的设想方案。软管由天棚上垂吊下来，计量仪表加大，醒目并挂在墙壁上，油泵安装在建筑物内的一角。

    这种无形加油站，由于能有效地利用高顿法，完全可以提出许多各式各样的设想方案来。集体创造性思维法，可以自由讨论议题，气氛活跃，设想方案层出不穷，但多是些浮于表面的泛论，很难付诸实现。与这种方法相比较，高顿法只是主持者一人知道议题，因此从其他成员那里取得十分有益的设想方案的可能性较高，这也就是高顿法的优点。

    但是，这种方法不是正面地直接讨论议题，所以多费一些时间，这是高顿法的缺点。此外，要求主持人具备丰富的经验，渊博的知识以及娴熟的领导艺术。但是只要时间允许，采用高顿法是有效的。